ভিডিও: কেন আপনি 15 পিএসআই এর বেশি এসিটিলিন ব্যবহার করবেন না?
2024 লেখক: Taylor Roberts | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 00:26
এসিটিলিন ইচ্ছাশক্তি না স্বাভাবিক তাপমাত্রায় কম চাপে বিস্ফোরিত হয়। যাইহোক, চাপে সংকুচিত হলে এটি অস্থির এবং স্বতaneস্ফূর্তভাবে দহনযোগ্য হয়ে ওঠে 15 psi এর বেশি . 29.4 এর বাইরে সাই , এটি স্ব -বিস্ফোরক হয়ে ওঠে, এবং একটি সামান্য শক এটি বাতাস বা অক্সিজেনের অভাবেও বিস্ফোরিত হতে পারে।
এছাড়াও, 15 psig এর উপরে এসিটিলিন ব্যবহার করা কেন নিরাপদ নয়?
এসিটিলিন চাপে অত্যন্ত জ্বলনযোগ্য এবং চাপে বাতাসে স্বতaneস্ফূর্তভাবে দহনযোগ্য 15 psig এর উপরে . এসিটিলিন সিলিন্ডার করে না অক্সিজেন ধারণ করে এবং সীমাবদ্ধ এলাকায় ছেড়ে দিলে শ্বাসরোধ হতে পারে।
উপরন্তু, এসিটিলিন এত বিপজ্জনক কেন? যদি অ্যাসিটিলিন সিলিন্ডারে সংকুচিত গ্যাস হিসাবে সংরক্ষণ করতে হবে (অন্যান্য গ্যাসের মতো একইভাবে) এটি হবে খুব অস্থির এবং বিস্ফোরকভাবে পচে যেতে পারে। এই কারণে, এটি একটি দ্রাবক দ্রবীভূত হয়, যা নিরাপদ পরিমাণে কম চাপে অধিক পরিমাণে গ্যাস সংরক্ষণ করতে দেয়।
এই পদ্ধতিতে, অ্যাসিটিলিনের সর্বোচ্চ চাপ কত?
সর্বোচ্চ চাপ। কোন অবস্থাতেই এসিটিলিন উৎপন্ন হবে না, পাইপ করা হবে (অনুমোদিত সিলিন্ডার বহুগুণ ব্যতীত) অথবা 15 এর বেশি চাপে ব্যবহার করা যাবে না psig (103 kPa গেজ চাপ) বা 30 psia (206 kPa পরম)।
একটি অ্যাসিটিলিন সিলিন্ডার বিস্ফোরিত হতে পারে?
এসিটিলিন অত্যন্ত অস্থির। উচ্চ চাপ বা তাপমাত্রা করতে পারা পচন ফলে যে করতে পারা ফলে আগুন বা বিস্ফোরণ . এসিটিলিন সিলিন্ডার কখনও বন্ধ যানবাহনে পরিবহন বা সংরক্ষণ করা যাবে না।
প্রস্তাবিত:
টায়ারের জন্য 38 পিএসআই কি খুব বেশি?
আপনার PA তে 39 psi এর সাথে ঠিক থাকা উচিত (এটা এমন নয় যে আপনি সেখানে 100+ ডিগ্রী তাপমাত্রায় 90 মাইল প্রতি ঘন্টা গতিতে গাড়ি চালাবেন!) এটি আপনাকে একটি কঠিন যাত্রা দেবে, তবে জ্বালানী অর্থনীতি এবং টায়ারের পরিধান কিছুটা উন্নত হবে। নিয়মিত পরিধান পরীক্ষা করুন
আপনি কি বেশি অক্সিজেন বা এসিটিলিন ব্যবহার করেন?
অক্সিজেনের সর্বোচ্চ শিখা তাপমাত্রার জন্য, জ্বালানী গ্যাসের সাথে অক্সিজেনের আয়তনের অনুপাত অ্যাসিটিলিনের জন্য 1,2 থেকে 1 এবং প্রোপেনের জন্য 4.3 থেকে 1। সুতরাং, প্রোপেন ব্যবহার করার সময় অনেক বেশি অক্সিজেন গ্রহণ করা হচ্ছে। প্রোপেন অ্যাসিটিলিনের চেয়ে কম ব্যয়বহুল হওয়া সত্ত্বেও, এটি উচ্চতর অক্সিজেন খরচ দ্বারা প্রতিহত করা হয়
আপনি কিভাবে অক্সিজেন এবং এসিটিলিন কাটার টর্চ ব্যবহার করেন?
পৃথকভাবে অক্সিজেন এবং জ্বালানী গ্যাস লাইন উভয়ই পরিষ্কার করুন। জ্বালানী গ্যাস ভালভ 1/2 টার্ন খুলুন। স্ট্রাইকার দিয়ে শিখা জ্বালান। জ্বালানি গ্যাস প্রবাহ বাড়ান যতক্ষণ না শিখা টিপ শেষ হয় এবং ধোঁয়া না থাকে। শিখা টিপে ফিরে না আসা পর্যন্ত হ্রাস করুন। অক্সিজেন ভালভ খুলুন এবং নিরপেক্ষ শিখায় সামঞ্জস্য করুন। অক্সিজেন লিভার চাপুন এবং প্রয়োজনীয় সমন্বয় করুন
আপনি কীভাবে এসিটিলিন টর্চ ব্যবহার করবেন?
পৃথকভাবে অক্সিজেন এবং জ্বালানী গ্যাস লাইন উভয়ই পরিষ্কার করুন। জ্বালানী গ্যাস ভালভ 1/2 টার্ন খুলুন। স্ট্রাইকার দিয়ে শিখা জ্বালান। জ্বালানি গ্যাস প্রবাহ বাড়ান যতক্ষণ না শিখা টিপ শেষ হয় এবং ধোঁয়া না থাকে। শিখা টিপে ফিরে না আসা পর্যন্ত হ্রাস করুন। অক্সিজেন ভালভ খুলুন এবং নিরপেক্ষ শিখায় সামঞ্জস্য করুন। অক্সিজেন লিভার চাপুন এবং প্রয়োজনীয় সমন্বয় করুন
আপনি যত বেশি ব্যবহার করবেন উবার কি তত বেশি ব্যয়বহুল হবে?
কেন দাম স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি? একই এলাকার অনেক লোক একই সময়ে রাইডের জন্য অনুরোধ করলে ডায়নামিক মূল্য কার্যকর হয়। এর মানে হল যে রাইড আরো ব্যয়বহুল হবে। দাম সামঞ্জস্য করা একটি এলাকায় আরো ড্রাইভার-পার্টনারদের আকর্ষণ করে যাতে সবাই রাইড পেতে পারে