- লেখক Taylor Roberts [email protected].
- Public 2023-12-16 00:26.
- সর্বশেষ পরিবর্তিত 2025-01-22 16:21.
আপনার 39 এর সাথে ঠিক থাকা উচিত সাই PA তে (এটি এমন নয় যে আপনি সেখানে 100+ ডিগ্রী তাপমাত্রায় 90 মাইল প্রতি ঘণ্টায় গতিশীল হবেন!) এটি আপনাকে আরও কঠিন যাত্রা দেবে, কিন্তু জ্বালানী অর্থনীতি এবং পাগড়ি পরিধান কিছুটা উন্নত হবে। নিয়মিত পরিধান পরীক্ষা করুন.
উপরন্তু, 38 psi কি খুব বেশি?
ঊর্ধ্বতন চাপ সাধারণত বিপজ্জনক নয়, যতক্ষণ আপনি "সর্বাধিক মুদ্রাস্ফীতির চাপ" এর নিচে থাকেন। যে সংখ্যা প্রতিটি sidewall তালিকাভুক্ত করা হয়, এবং হয় আরো উঁচুতে আপনার "প্রস্তাবিত টায়ার চাপ" 33 এর চেয়ে সাই , গ্যারি। সুতরাং, আপনার ক্ষেত্রে, আমি সুপারিশ করব যে আপনি 35 বা 36 রাখুন সাই টায়ার মধ্যে এবং শুধু সেখানে ছেড়ে।
40 পিএসআই ভাল টায়ার চাপ? যখন একটি 32 সাই প্রতি 40 পিএসআই টায়ার চাপ বেশিরভাগ যাত্রী এবং স্পোর্টস কারের জন্য সুপারিশ করা হয়, আরো নির্দিষ্ট নির্দেশাবলীর জন্য আপনার গাড়ির ম্যানুয়াল চেক করুন। এছাড়াও, প্রস্তাবিত চাকার চাপ ঠান্ডা সঙ্গে সেট করা হয় টায়ার , তাই ইঞ্জিন শুরু করার আগে বা ডানদিকে চেক করতে ভুলবেন না, দীর্ঘ যাত্রার সময় বা পরে নয়।
এটি বিবেচনায় রেখে, টায়ারের চাপ খুব বেশি হলে কী হবে?
টায়ারের চাপ খুব বেশি হলে , তারপর কম পাগড়ি মাটি স্পর্শ করে। ফলস্বরূপ, আপনার গাড়ি রাস্তায় ঘুরে বেড়াবে। এবং কখন তোমার টায়ার রাস্তার উপর দৃঢ়ভাবে লাগানোর পরিবর্তে বাউন্স হচ্ছে, ট্র্যাকশন ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং তাই আপনার থামার দূরত্বও না। আপনি রাইডের আরামও হ্রাস অনুভব করবেন।
কোন PSI এ টায়ার বিস্ফোরিত হবে?
প্রায় 200 পিএসআই
প্রস্তাবিত:
কেন আপনি 15 পিএসআই এর বেশি এসিটিলিন ব্যবহার করবেন না?
এসিটিলিন স্বাভাবিক তাপমাত্রায় কম চাপে বিস্ফোরিত হবে না। যাইহোক, 15 পিএসআই -এর উপর চাপে সংকুচিত হলে এটি অস্থির এবং স্বতaneস্ফূর্তভাবে দহনযোগ্য হয়ে ওঠে। 29.4 পিএসআই -এর বাইরে, এটি স্ব -বিস্ফোরক হয়ে ওঠে এবং সামান্য শক বাতাস বা অক্সিজেনের অভাবেও এটি বিস্ফোরিত হতে পারে
আমার গাড়ি কেন খুব বেশি কুল্যান্ট ব্যবহার করছে?
জলাধার থেকে বাষ্পীভবনের কারণে এটি ঘটে। অল্প সময়ের মধ্যে খুব বেশি কুল্যান্টের ক্ষতি হলে সমস্যাযুক্ত পরিস্থিতি দেখা দিতে পারে। এটি প্রায়শই সমস্যার ইঙ্গিত দেয় যেমন ফাঁস, রেডিয়েটর ক্যাপের চাপ ধরে রাখতে অক্ষমতা বা একটি উচ্চ উত্তপ্ত কুলিং সিস্টেম
খুব বেশি কুল্যান্ট কি ফুটো হতে পারে?
বেশিরভাগ সময়, অতিরিক্ত কুল্যান্ট একটি ওভারফ্লো পায়ের পাতার মোজাবিশেষ থেকে বহিষ্কৃত হয়। যদি এটি ঘটে থাকে তবে আপনি সম্ভবত আপনার গাড়ির নীচে কুল্যান্টের একটি পুকুর দেখতে পাবেন। সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতিতে, আপনার অ্যান্টিফ্রিজ ট্যাঙ্ক ওভারফিল করলে ইঞ্জিনের তারের সংস্পর্শে ওভারফ্লো হলে বৈদ্যুতিক ক্ষতি হতে পারে
40 পিএসআই কি ভাল টায়ারের চাপ?
যদিও বেশিরভাগ যাত্রী এবং স্পোর্টস গাড়ির জন্য 32 পিএসআই থেকে 40 পিএসআই টায়ারের চাপ দেওয়ার সুপারিশ করা হয়, আরও নির্দিষ্ট নির্দেশাবলীর জন্য আপনার গাড়ির ম্যানুয়ালটি দেখুন। এছাড়াও, প্রস্তাবিত টায়ারের চাপ ঠান্ডা টায়ারের সাথে সেট করা হয়, তাই আপনি ইঞ্জিন শুরু করার আগে বা ডানদিকে সেগুলি পরীক্ষা করে নিতে ভুলবেন না, দীর্ঘ যাত্রার সময় বা পরে নয়
পিএসআই কি টায়ারের ভারসাম্যকে প্রভাবিত করে?
টায়ার 'psi' চাকার ভারসাম্য প্রভাবিত করে না। খুব কম, আপনার টায়ারে অসম পরিধান, এবং ভাল মাইলেজ নয়