
2025 লেখক: Taylor Roberts | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-22 16:21
1) ভারসাম্যহীন টায়ার
এটি সবচেয়ে সাধারণ কারণ স্টিয়ারিং হুইল ঝাঁকুনি এবং প্রথম কারণ যা আপনার চেক আউট বিবেচনা করা উচিত। আপনার যদি কম বায়ুচাপযুক্ত টায়ার থাকে বা টায়ারের ট্রেডগুলি জীর্ণ হয়ে যায়, তাহলে রাস্তা স্পর্শ করার ফলে আপনার টায়ারগুলি একে অপরের সাথে ভারসাম্যহীন হয়ে পড়বে।
একইভাবে কেউ প্রশ্ন করতে পারে, কিসের কারণে আমার স্টিয়ারিং হুইল ঝাঁকুনি দেবে?
ব্রেক - ত্রুটিপূর্ণ ব্রেক হতেই পারে মাধ্যমে হিংস্র কম্পন স্টিয়ারিং হুইল যখন আপনি ধীর বা বন্ধ করার চেষ্টা করেন, ইঙ্গিত দেয় যে রোটার হতে পারে বিকৃত বা জীর্ণ আউট যদি স্টিয়ারিং হুইল এলোমেলোভাবে ঝাঁকুনি ডানে বা বামে, এটা পারে একটি লাল পতাকা যা আপনার ড্রাইভশ্যাফ্ট ক্ষতিগ্রস্ত হয়।
পরবর্তীকালে, প্রশ্ন হল, কেন আমার স্টিয়ারিং হুইল এদিক ওদিক চলে? সারিবদ্ধতা আপনার কারণ হতে পারে না স্টিয়ারিং হুইল শিমিকে প্রান্তের দিকে , এটা এটা এক উপায় বা টান করতে পারেন দ্য অন্য টায়ার ভারসাম্যের বাইরে, একটি বাঁকানো/বিকৃত রিম, একটি বাস্তব খারাপ চাকা ভারবহন টাই রড শেষ একটি সম্ভাবনা। বাঁকানো/বিকৃত হাব।
কেউ এটাও জিজ্ঞাসা করতে পারে, আমার গাড়িটি বাম দিকে কেন ঝাঁকুনি দিচ্ছে?
এটি একটি জীর্ণ ব্রেক জুতা বা ব্রেক তরলের অভাবের কারণে ঘটে। যদি জুতা পরা হয় এবং প্যাড পরিধান করা হয়, এটি রটারকে আঁকড়ে ধরবে এবং যত্নের কারণ হবে ডানদিকে ঝাঁকুনি অথবা বাম . জ্যাক আপ গাড়ী , এবং টায়ার সরান। পরিধানের জন্য ব্রেক প্যাড পরীক্ষা করুন।
কি কারণে একটি গাড়ী পিছনে ডার্ট?
অনেক কমন আছে কারণসমূহ এর যানবাহন ডার্টিং, তবে সাধারণত এটি স্টিয়ারিং সিস্টেমে আংশিক খিঁচুনি হওয়ার কারণে হয়। এটি স্টিয়ারিং গিয়ার, কিং পিন, ইউনিভার্সাল জয়েন্ট এবং এমনকি খারাপভাবে লুব্রিকেটেড টার্নটেবল সহ স্টিয়ারিং সিস্টেমের যেকোনো অংশ হতে পারে।
প্রস্তাবিত:
কেন আমার স্টিয়ারিং হুইল চিৎকার করছে?

একটি সাধারণ কারণ হল কম পাওয়ার-স্টিয়ারিং ফ্লুইড, যা আপনার স্টিয়ারিং হুইল কেমন অনুভব করে এবং শব্দ করে তা প্রভাবিত করে। একটি সাসপেনশন বা স্টিয়ারিং কম্পোনেন্ট যা লুব্রিকেশন হারিয়েছে তাও যখন আপনি স্টিয়ারিং হুইল ঘুরান তখন চিৎকার বা চিৎকার হতে পারে
কেন আমার স্টিয়ারিং হুইল উচ্চ গতিতে কাঁপছে?

গাড়ি কাঁপানোর সবচেয়ে সাধারণ কারণ হল টায়ার সম্পর্কিত। টায়ার ভারসাম্যের বাইরে থাকলে স্টিয়ারিং হুইল কাঁপতে পারে। এই ঝাঁকুনি প্রায় 50-55 মাইল প্রতি ঘন্টায় (মাইল প্রতি ঘণ্টায়) শুরু হয়। এটি প্রায় 60 মাইল প্রতি ঘণ্টা খারাপ হয়ে যায় কিন্তু উচ্চ গতিতে ভাল হতে শুরু করে
কেন আমার হোন্ডা অ্যাকর্ড ঝাঁকুনি দিচ্ছে?

স্পার্ক প্লাগ বা স্পার্ক প্লাগ তারের মতো খারাপ ইগনিশন অংশগুলির কারণে আপনার ইঞ্জিন ঝাঁকুনি হতে পারে। একটি আটকে থাকা ফিল্টার তরল এবং বায়ু যেখানে যেতে অনুমিত হয় সেখানে যেতে বাধা দিতে পারে। কম বা নোংরা ট্রান্সমিশন ফ্লুইডের কারণে ট্রান্সমিশন স্লিপ বা ঝাঁকুনি হতে পারে
স্টিয়ারিং হুইল কভারের জন্য আপনি কীভাবে স্টিয়ারিং হুইল পরিমাপ করবেন?

স্টিয়ারিং হুইল কভারের জন্য কীভাবে আকার চয়ন করবেন আপনার স্টিয়ারিং হুইলের মোট বাইরের ব্যাস পেতে টেপ পরিমাপ ব্যবহার করুন। এটি স্টিয়ারিং হুইলের এক পাশ থেকে অন্য দিকের এলাকা। আপনার স্টিয়ারিং হুইলের গ্রিপ পরিধি ইঞ্চিতে পরিমাপ করুন। এই পরিমাপটি পেতে আপনার স্টিয়ারিং হুইলের সবচেয়ে মোটা অংশের চারপাশে আপনার টেপ পরিমাপ করুন
আমাকে থামালে আমার স্টিয়ারিং হুইল কেন কাঁপছে?

আপনি ব্রেক করার সময় যদি আপনার স্টিয়ারিং হুইল কাঁপতে থাকে বা থামার সময় কাঁপতে থাকে, তাহলে আপনার ব্রেক সিস্টেমে কিছু একটা বিপর্যস্ত হতে পারে। জীর্ণ ব্রেক প্যাড থেকে শুরু করে শুকনো গাইড পিন এবং বিকৃত রোটার পর্যন্ত বিভিন্ন ধরণের সাধারণ অপরাধী রয়েছে