সুচিপত্র:
ভিডিও: ফুয়েল ইনজেকশনের অসুবিধাগুলো কী কী?
2024 লেখক: Taylor Roberts | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 00:26
ফুয়েল ইনজেকশনের অসুবিধা ইঞ্জিন
পুরো সিস্টেমটি বেশ ব্যয়বহুল। সীমিত মেরামত বা কিছু ক্ষেত্রে সুযোগ বজায় রাখার কারণে এটি সম্পূর্ণ সেটআপ প্রতিস্থাপন প্রয়োজন। ভিতরে জ্বালানী ইনজেকশন ইঞ্জিন ভাল মানের এবং প্রস্তাবিত মানের জ্বালানি প্রয়োজন দূষিত জ্বালানি এমনকি রাস্তায় ইঞ্জিন থামাতে পারে।
এছাড়াও প্রশ্ন হল, ফুয়েল মিটারিং সিস্টেম হিসাবে ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেমের অসুবিধাগুলি কী কী?
কিছু অসুবিধা হল:
- ইঞ্জিনের উপরে স্টিলের জ্বালানী লাইনে সম্ভাব্য বাষ্প লক, এটি একটি গরম ইঞ্জিন শুরু করা কঠিন করে তোলে।
- অংশটি সূক্ষ্ম ঘড়ির কাঁটার মতো হওয়ায় জ্বালানি অবশ্যই পরিষ্কার হতে হবে।
- ব্যবহারের ট্যাঙ্কে জ্বালানী ফেরত লাইন, বা একটি পৃথক হেডার ট্যাঙ্ক প্রয়োজন।
দ্বিতীয়ত, কার্বুরেটরের উপর জ্বালানী ইনজেকশনের দুটি সুবিধা কি? জ্বালানি ইনজেকশনের সুবিধা
- অপ্টিমাইজড বায়ু-জ্বালানী মিশ্রণ এবং পরমাণু পরিষ্কার, আরো দক্ষ দহনের জন্য অনুমতি দেয়।
- তীক্ষ্ণ থ্রোটল প্রতিক্রিয়া।
- জ্বালানি দক্ষতা এবং কার্বুরেটেড সিস্টেমের তুলনায় সামান্য বেশি শক্তি।
- এগুলি সাধারণত রক্ষণাবেক্ষণ মুক্ত এবং ভেঙে যায় না।
এই বিষয়ে, জ্বালানী ইনজেকশন কি কার্বুরেটরের চেয়ে বেশি নির্ভরযোগ্য?
কার্বুরেটর বনাম ফুয়েল ইনজেকশন : আবার ভাল এবং খারাপ, কারণ জ্বালানী ইনজেকশন এবং আধুনিক ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ হয় আরও সঠিক , জ্বালানি চালকের চাহিদা মেটাতে ডেলিভারি টিউন করা যায়। কার্বুরেটর সুনির্দিষ্ট, কিন্তু না সঠিক , যে তারা বায়ু পরিবর্তন বা জন্য হিসাব করতে পারে না জ্বালানি তাপমাত্রা বা বায়ুমণ্ডলীয় চাপ।
বাইকে কোন জ্বালানী ইনজেকশন বা কার্বুরেটর ভাল?
অনেক মোটরসাইকেল এখনও কার্বুরেটেড ইঞ্জিন ব্যবহার করে, যদিও সমস্ত বর্তমান উচ্চ-পারফরম্যান্স ডিজাইনে স্যুইচ করা হয়েছে জ্বালানী ইনজেকশন . যাইহোক, যখন জ্বালানী ইনজেকশন সাধারণত খরচ বাড়ায় বাইক , এটি অনেক কিছু প্রদান করে উত্তম ঠান্ডা শুরু, উত্তম থ্রোটল প্রতিক্রিয়া, ভাল জ্বালানী দক্ষতা, কম রক্ষণাবেক্ষণ।
প্রস্তাবিত:
ফ্লেক্স ফুয়েল এবং নিয়মিত জ্বালানির মধ্যে পার্থক্য কী?
ফ্লেক্স ফুয়েল গ্যাস মাইলেজ স্ট্যান্ডার্ড পেট্রোল মাইলেজের চেয়ে কিছুটা কম থাকে। যাইহোক, যেহেতু ইথানলের সর্বোত্তম, 85 শতাংশ শক্তির ঘনত্ব রয়েছে, যখন পেট্রলের সাথে তুলনা করা হয়, আপনি দেখতে পারেন যে ইথানল ভাল গ্যাস মাইলেজ পায় না। অকটেনের মাত্রা বাড়ালে মাইলেজ কিছুটা বাড়তে পারে, কিন্তু লক্ষ্য করার মতো যথেষ্ট নয়
একটি 1994 জিপ Wrangler জ্বালানী ইনজেকশনের হয়?
একটি 180-হর্সপাওয়ার 6-সিলিন্ডার ইঞ্জিন যা 1991 সালের জন্য পূর্বের কার্বুরেটেড ছয়টি প্রতিস্থাপন করে, যখন 4-সিলিন্ডার সিঙ্গল-পয়েন্ট থেকে মাল্টিপয়েন্ট ফুয়েল ইনজেকশনে স্যুইচ করে ছয়টি অশ্বশক্তি অর্জন করে। 1994 এর জন্য, 4-সিলিন্ডার Wranglers একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ইনস্টল করা যেতে পারে
ফুয়েল ইনজেক্টর এবং ফুয়েল পাম্পের মধ্যে পার্থক্য কী?
জ্বালানি পাম্প জ্বালানি সরবরাহে জ্বালানি চাপও সরবরাহ করতে পারে। ফুয়েল ইনজেক্টরগুলি জ্বালানীকে পরমাণু করে এবং ইঞ্জিন সিলিন্ডারে স্প্রে করে। কার্বুরেটরের মধ্যে পার্থক্য হল যে ফুয়েল ইনজেক্টরগুলি সিলিন্ডারে রাখা জ্বালানীকে আরও নিখুঁতভাবে পরিমাপ করতে পারে এবং জ্বালানী/বায়ু মিশ্রণকে পরিবর্তন করতে পারে।
কার্বুরেটর এবং ফুয়েল ইনজেকশনের মধ্যে পার্থক্য কী?
প্রাথমিক পার্থক্য হল যে একটি কার্বুরেটর বায়ু গ্রহণের প্রবাহ দ্বারা খুব বেশি চুষা জ্বালানির উপর নির্ভর করে যখন একটি ইনজেক্টর ইঞ্জিনে জ্বালানি সরবরাহ করার জন্য একটি পাম্প ব্যবহার করে। সমস্ত ডিজেল ইঞ্জিন জ্বালানী ইনজেকশন ব্যবহার করে। পেট্রোল ইঞ্জিনগুলিও কয়েক দশক ধরে জ্বালানি ইনজেকশনের দিকে ঝুঁকছে
আমার ফুয়েল পাম্প বা ফুয়েল ফিল্টার খারাপ কিনা আমি কিভাবে জানব?
একটি খারাপ বা ব্যর্থ জ্বালানী ফিল্টার এর লক্ষণ একটি সাধারণ জ্বালানী ফিল্টার একটি চেহারা। একটি সমস্যাযুক্ত বা খারাপ জ্বালানী ফিল্টারের লক্ষণ। ভ্যারাইং লোড এ ফ্লাকচুয়েটিং পাওয়ার। ইঞ্জিন লাইট চেক করুন। ইঞ্জিন মিসফায়ার। ইঞ্জিন স্টলিং। ইঞ্জিন স্টার্ট হবে না