2025 লেখক: Taylor Roberts | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-22 16:21
দ্য বৈদ্যুতিক শক্তি স্টিয়ারিং পাম্প , অথবা EHPS (ইলেক্ট্রো- হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং ), প্রচলিত বিবর্তন শক্তি নির্দেশক পাম্প . দ্য বৈদ্যুতিক হাইড্রো-ড্রাইভ পাম্প ড্রাইভার ছাড়া বড় যানবাহন পরিচালনা করতে সক্ষম করে থাকার উপর বিশেষ প্রচেষ্টা চালানোর জন্য স্টিয়ারিং চাকা
এছাড়া, বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং ব্যর্থতার কারণ কী?
বেশিরভাগ সময় এটি হয় কারণ সঙ্গে একটি সমস্যা দ্বারা স্টিয়ারিং কোণ সেন্সর। আপনার গাড়ির ইলেকট্রনিক পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেম (ইপিএস) একটি কম্পিউটার নিয়ন্ত্রিত উপর নির্ভর করে বৈদ্যুতিক চালানোর জন্য মোটর স্টিয়ারিং আলনা ইপিএস সিস্টেমের নিয়ন্ত্রণ মডিউল সিস্টেমে একটি ত্রুটি সনাক্ত করেছে।
বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং কি তরল প্রয়োজন? ইলেকট্রনিক পাওয়ার স্টিয়ারিং ব্যবহার করে না তরল তাই কোন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, কোন পাম্প, কোন ফুটো এবং কোন রক্ষণাবেক্ষণ নেই. এছাড়াও, ক্ষমতা একটি বেল্ট চালিত পাম্পের পরিবর্তে ব্যাটারি এবং চার্জিং সিস্টেম থেকে আসে বৈদ্যুতিক স্টিয়ারিং প্রয়োজন ইঞ্জিন থেকে কম অশ্বশক্তি (জ্বালানী অর্থনীতি এবং কর্মক্ষমতা সামান্য লাভের জন্য)।
তাহলে, কিভাবে একটি বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্প কাজ করে?
একটি ইপিএস সিস্টেম কাজ করে একটি পিনিয়ন গিয়ার সহায়তা ব্যবহার করে যা প্রদান করে ক্ষমতা পিনিয়ন গিয়ার ঘুরিয়ে সাহায্য করুন। ড্রাইভার যখন চাকা ঘুরায়, ক স্টিয়ারিং সেন্সর ঘূর্ণনের অবস্থান এবং হার সনাক্ত করে স্টিয়ারিং চাকা
বৈদ্যুতিক শক্তি স্টিয়ারিং কি নির্ভরযোগ্য?
একটি বৈদ্যুতিক পাম্প ইঞ্জিনের গতির উপর ভিত্তি করে তার চাপের তারতম্য করবে না। এর জন্য নির্ভরযোগ্যতা , এর জটিলতা জলবাহী স্টিয়ারিং এটি ইপিএএস এর চেয়ে ব্যর্থতার প্রবণতা তৈরি করে। দ্য বৈদ্যুতিক একটি EPAS সিস্টেম নিয়ন্ত্রণকারী মোটর এবং চিপ অনেক বেশি বয়স সহনশীল হতে চলেছে।
প্রস্তাবিত:
আপনি একটি বৈদ্যুতিক জ্বালানী পাম্প প্রাইম আছে?
স্বাভাবিক অটোমোবাইল অপারেশনের জন্য, আপনার বৈদ্যুতিক জ্বালানী পাম্প প্রাইম করার প্রয়োজন হবে না। আপনি প্রাইম সুইচটি ব্যবহার করতে পারেন যখন আপনার ইঞ্জিনটি মারা যেতে শুরু করে বা যখন গাড়ির ফিল্টারগুলি আটকে যায়। বৈদ্যুতিক জ্বালানী পাম্পের কিছু মডেলকে হাতে প্রাইম করার প্রয়োজন নেই কারণ তাদের মধ্যে একটি স্ব-প্রাইমিং বৈশিষ্ট্য রয়েছে।
আপনি একটি গল্ফ কার্টে একটি বৈদ্যুতিক জ্বালানী পাম্প রাখতে পারেন?
কারখানার যান্ত্রিক জ্বালানী পাম্পগুলি মৌলিক এবং তারা কেবল সাধারণ কাজ করে। নকশাটি কয়েক দশক ধরে রয়েছে এবং তাদের শুরু থেকে লক্ষ লক্ষ গল্ফ কার্টে ব্যবহৃত হয়েছে। এই ক্ষেত্রে, একটি বৈদ্যুতিক জ্বালানী পাম্প ডাক্তার এর আদেশ অনুযায়ী হতে পারে
এটি কিভাবে কাজ করে বৈদ্যুতিক শক্তি সহায়তা স্টিয়ারিং সিস্টেম?
একটি ইপিএস সিস্টেম একটি পিনিয়ন গিয়ার সহায়তা ব্যবহার করে কাজ করে যা পিনিয়ন গিয়ার ঘোরানোর মাধ্যমে পাওয়ার সহায়তা প্রদান করে। রিডাকশন গিয়ারটি পিনিয়ন শ্যাফ্টের স্প্লাইনের সেটে চাপানো হয় এবং হাইড্রোলিক সিস্টেমের মতো র্যাক গিয়ারে চাপ দেওয়ার পরিবর্তে র্যাক গিয়ারে সহায়তা প্রদান করে।
2011 f150 এ কি বৈদ্যুতিক স্টিয়ারিং আছে?
2011 ফোর্ড এফ -150 বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং বৈশিষ্ট্যযুক্ত হবে। 2011 Ford F-150 হবে প্রথম পূর্ণ-আকারের পিকআপ ট্রাক যা প্রচলিত হাইড্রোলিক অ্যাসিস্টেড টার্নিংয়ের পরিবর্তে স্ট্যান্ডার্ড বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং সহ দেওয়া হয়। তারা প্রচলিত জলবাহী স্টিয়ারিংয়ের সাথে লেগে থাকবে
আপনি কিভাবে একটি নৌকা স্টিয়ারিং চাকা থেকে একটি স্টিয়ারিং তারের অপসারণ করবেন?
আপনার স্টিয়ারিং তার অপসারণ তুলনামূলকভাবে সহজ. কেবল স্টিয়ারিং হেলম থেকে এবং ইঞ্জিন থেকে তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন একটি রেঞ্চ ব্যবহার করে এটি ধরে থাকা বোল্টগুলি আলগা করতে। এরপরে, একটি দড়ি খুঁজুন যা আপনাকে নৌকার মধ্য দিয়ে তারের টানতে সহায়তা করতে ব্যবহৃত হবে