সুচিপত্র:

আপনি একটি বৈদ্যুতিক জ্বালানী পাম্প প্রাইম আছে?
আপনি একটি বৈদ্যুতিক জ্বালানী পাম্প প্রাইম আছে?

ভিডিও: আপনি একটি বৈদ্যুতিক জ্বালানী পাম্প প্রাইম আছে?

ভিডিও: আপনি একটি বৈদ্যুতিক জ্বালানী পাম্প প্রাইম আছে?
ভিডিও: বৈদ্যুতিক শোতে 2018 - সংক্ষিপ্ত বিবরণ KIA নিরো হাইব্রীড 2017। 2024, এপ্রিল
Anonim

স্বাভাবিক অটোমোবাইল অপারেশনের জন্য, আপনি হবে না প্রধান প্রয়োজন তোমার বৈদ্যুতিক জ্বালানি পাম্প . তুমি পারবে ব্যবহার প্রধান আপনার ইঞ্জিন যখন মরে যেতে শুরু করবে বা গাড়ির ফিল্টার আটকে যাবে তখন সুইচ করুন। এর কিছু মডেল বৈদ্যুতিক জ্বালানি পাম্প করে না প্রয়োজন তারা হিসাবে হাত দ্বারা primed করা আছে একটি স্ব প্রাইমিং বৈশিষ্ট্য অন্তর্নির্মিত।

একইভাবে, জ্বালানী পাম্প প্রধান না হওয়ার কারণ কী?

এর সবচেয়ে সাধারণ কারণ জ্বালানি পদ্ধতি না ইনজেক্টর পর্যন্ত চাপ রাখা হয় জ্বালানি পাম্প ভিতরে জ্বালানি ট্যাঙ্ক চাপ কমে গেলে পাম্প আছে প্রধান সিস্টেমটি ইঞ্জিন চালু এবং চালানোর জন্য যথেষ্ট উচ্চ চাপ আনতে পারে।

একইভাবে, ফুয়েল প্রাইমিং পাম্প কি? ডিজেল জ্বালানী প্রাইমিং পাম্প উচ্চ চাপ ইনজেকশন নিশ্চিত করুন পাম্প একটি পর্যাপ্ত আছে জ্বালানি এর ইনলেটে সরবরাহ এবং চাপ। আমাদের স্ট্যান্ডার্ড ডিজেল জ্বালানি স্থানান্তর পাম্প হিসাবে প্রায়ই ব্যবহার করা হয় প্রাইমিং পাম্প বড় ডিজেল ইঞ্জিনে যেখানে নির্ভরযোগ্যতা এবং/অথবা ঘন ঘন স্টার্টআপ প্রয়োজন।

এছাড়াও জানুন, আপনি কিভাবে একটি ম্যানুয়াল জ্বালানী পাম্প প্রাইম করবেন?

জ্বালানী পাম্প প্রাইমিং

  1. কার্বুরেটরের সাথে জ্বালানী পাম্প সংযোগকারী পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
  2. কার্বুরেটরে তরল শুরুর তিন সেকেন্ড বিস্ফোরণ স্প্রে করুন।
  3. স্প্রে-এন্ড-ডাই পদ্ধতিটি পুনরাবৃত্তি করুন যতক্ষণ না আপনি জ্বালানী লাইনে ন্যাকড়া ভেজাতে শুরু করেন।
  4. জ্বালানী লাইনকে কার্বুরেটরের সাথে পুনরায় সংযুক্ত করুন।

আমি কিভাবে আমার জ্বালানী পাম্প রিসেট করব?

ফুয়েল পাম্প শাট অফ সুইচ কিভাবে রিসেট করবেন

  1. আপনার গাড়ির ইনর্শিয়াল ট্রিগার বা এয়ারব্যাগ নিয়ন্ত্রণ মডিউল সনাক্ত করুন।
  2. ইনটারিয়াল সুইচের বোতাম টিপুন; এটি পরিষ্কারভাবে জ্বালানী পাম্প রিসেট হিসাবে চিহ্নিত করা উচিত, এবং ক্ষেত্রে একটি বিপরীত রঙ হতে পারে।

প্রস্তাবিত: