একটি স্টার্টার পিছনের দিকে ঘোরার কারণ কী?

2025 লেখক: Taylor Roberts | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-22 16:21

তারের স্টার্টার মোটর সরাসরি ব্যাটারিতে। যদি এটা স্পিন সঠিক দিক থেকে আপনি জানেন যে কিছু আছে ভুল তারের মধ্যে। সাধারণত স্টার্টার মোটর আছে ক সরাসরি তারের (+) ব্যাটারি টার্মিনালে এবং এটি গ্রাউন্ডেড ইঞ্জিন কেস এখানে ক কিল সুইচ এবং সেখানে solenoid তারের স্টার্টার.

অনুরূপভাবে, কি একটি স্টার্টার পিছনে ঘুরিয়ে দিতে হবে?

প্রথমত, শুধুমাত্র একটি স্থায়ী চুম্বক স্টার্টার পারে আবর্তিত পিছন দিকে , ক্ষেত্রের windings সঙ্গে এক সবসময় হবে পালা একই দিকে কারণ ক্ষেত্রের মেরুতা বিপরীত স্রোতের সাথে পরিবর্তিত হয়। যদি এটি একটি স্থায়ী চুম্বক মোটর হয়, যেমনটি বলা হয়েছে যে বেন্ডিক্স জড়িত হবে না। আপনি আপাতদৃষ্টিতে ঘূর্ণনকে ভুলভাবে ব্যাখ্যা করছেন।

পরবর্তীকালে, প্রশ্ন হল, আপনি কিভাবে একটি স্টার্টার বিপরীত করবেন? প্রতি বিপরীত এই উপর ঘূর্ণন দিক স্টার্টার , আপনাকে যা করতে হবে তা হল ফিল্ড কয়েলের এক প্রান্ত থেকে ব্রাশ সেটের সংযোগ এবং কেস থেকে ফিল্ড কয়েলের অন্য প্রান্ত আলাদা করা।

এই বিষয়ে, একটি স্টার্টার মোটর পিছনে ঘুরতে পারে?

অধিকাংশ শুরু একটি সার্বজনীন মোটর , যার অর্থ ভিতরের চুম্বকগুলি আসলে ইলেক্ট্রোম্যাগনেট যা ব্যাটারি থেকে কারেন্ট দ্বারা চালিত হয়। ইনপুট পোলারিটি বিপরীত বিপরীত হবে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটের পাশাপাশি আর্মেচার, যার ফলে মোটর পোলারিটি প্রয়োগের সাথে একই দিকে ঘুরছে।

আপনি কিভাবে একটি সার্কিট মধ্যে polarity বিপরীত করবেন?

দ্য পোলারিটি হতে পারে বিপরীত সংকেত ভোল্টেজ প্রয়োগ করে। যখন RS টার্মিনাল AUX টার্মিনালে সংযুক্ত থাকে, তখন আউটপুট মেরুতা ইতিবাচক। বিপরীতভাবে, RS টার্মিনাল COM টার্মিনালের সাথে সংযুক্ত থাকলে, আউটপুট পোলারিটি নেতিবাচক। বিপরীত প্রান্তিকতা সংকেত 24V (উচ্চ) হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছে।