ভিডিও: কেন আমার তাপমাত্রা পরিমাপক উপরে এবং নিচে যাবে?
2024 লেখক: Taylor Roberts | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 00:26
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণ a তাপমাত্রা ওঠানামা হয় হয় একটি ত্রুটি তাপমাত্রা পাঠানোর ইউনিট, কুলিং সিস্টেমে বাতাস বা ত্রুটিপূর্ণ কুলিং ফ্যান। ইঞ্জিন হলে তাপমাত্রা হয় হাইওয়ে গতিতে গাড়ি চালানোর সময় স্থিতিশীল এবং তাপমাত্রা অলস বা ট্র্যাফিকের সময়, ফ্যানটি উঠে যায় হয় কারণ.
এখানে, আপনার তাপমাত্রা পরিমাপকারী যখন নিচে এবং নিচে যায় তখন এর অর্থ কী?
কুল্যান্ট হলে তাপমাত্রা গেজ ক্রমাগত ওঠানামা করছে তাহলে এর সবচেয়ে সাধারণ কারণ হল একটি খারাপ থার্মোস্ট্যাট। যদি থার্মোস্ট্যাট আটকে থাকে বা খোলা না হয় এবং ঠিক বন্ধ হয় তবে এটি ঘটবে। এটি রেডিয়েটারে আটকে থাকা বা জল পাম্পের সমস্যাও হতে পারে।
উপরন্তু, কেন আমার তেলের তাপমাত্রা উপরে এবং নিচে যায়? যদি দ্য গেজ মসৃণভাবে চলছে উপরে এবং নিচে স্কেল, তাহলে এটি বৈদ্যুতিক হওয়ার সম্ভাবনা কম এবং এটি একটি শীতল সমস্যা হওয়ার সম্ভাবনা বেশি। নিশ্চিত করা দ্য জল পাম্প হয় যাচ্ছে মাধ্যম দ্য সঠিকভাবে চক্র এবং চেক করুন দ্য তাপস্থাপক
এছাড়াও জানতে, আমার তাপমাত্রা পরিমাপক পাগল হয়ে যাচ্ছে কেন?
আপনি যদি আপনার গাড়ি চালাচ্ছেন এবং তাপমাত্রা গেজ উচ্চ, নিম্ন, বা আটকে আছে পাগল হচ্ছে , সমস্যাটি সম্ভবত আপনার থার্মোস্ট্যাট নিয়ে। থার্মোস্ট্যাটের কাজ হল আপনার গাড়িতে কুল্যান্টের চলাচল নিয়ন্ত্রণ করা এবং সর্বোত্তম বজায় রাখা তাপমাত্রা ইঞ্জিন অপারেশনের জন্য।
কেন আমার গাড়ি গরম চলছে কিন্তু অতিরিক্ত গরম হচ্ছে না?
যদি আপনি খুঁজে পান যে আপনি একটি পেয়েছেন গাড়ি গরম চলছে কিন্তু অতিরিক্ত গরম হচ্ছে না কয়েকটি কারণ থাকতে পারে: আটকে থাকা বা ক্ষতিগ্রস্ত রেডিয়েটার। নিম্ন কুল্যান্ট স্তর। ক্ষতিগ্রস্ত জল পাম্প বা তাপস্থাপক.
প্রস্তাবিত:
আমার লন মাওয়ার ইঞ্জিন কেন উপরে ও নিচে ঘুরছে?
একটি কার্বুরেটর যা ভুলভাবে সামঞ্জস্য করা হয়েছে তা হল দুর্বল ইঞ্জিন নিষ্ক্রিয় হওয়ার একটি সাধারণ কারণ যা শিকার এবং বৃদ্ধির ফলে। সৌভাগ্যবশত, বেশিরভাগ লনমোয়ারের দুটি স্ক্রু রয়েছে যা আপনাকে নিজেরাই কার্বুরেটর সামঞ্জস্য করতে দেয়। তারপর আস্তে আস্তে স্ক্রুগুলিকে আরও শক্ত বা আলগা করে দিন যতক্ষণ না ঘাস কাটা হয় এবং মসৃণ হয়
আপনি যখন আপনার গাড়ির রিয়ার ভিউ মিরর উপরে বা নিচে ফ্লিপ করেন তখন কী হয়?
যখন আপনি রিয়ারভিউ আয়নার নীচে সুইচটি উল্টান, তখন ওয়েজটি সরে যায়। দিনের সময় ড্রাইভিং মোডে, আয়নার পিছনের পৃষ্ঠটি হল আলো এবং চিত্রগুলি প্রতিফলিত করে। যখন আপনি সুইচটি উল্টান এবং আয়নার কাচের দিক পরিবর্তন করেন, সামনের অংশটি আপনি যা দেখেন তার জন্য দায়ী
পাহাড়ের উপরে বা নিচে গাড়ি চালানো ব্রেকিং দূরত্বকে কীভাবে প্রভাবিত করে?
জীর্ণ, টায়ার, শক শোষক বা ব্রেক সহ গাড়ি থামতে বেশি সময় নেয়। উতরাই ড্রাইভিং করার সময় ব্রেকিং দূরত্ব বাড়বে এবং চড়াই গাড়ি চালানোর সময় কমবে। (ব্রেকিং ডিসটেন্সকে প্রভাবিত করে) রাস্তার সারফেস: যে কোনো আবহাওয়ার অবস্থা ট্র্যাকশন কমাতে পারে এবং বিরতির সময় বাড়াতে পারে
আমার গাড়ির নিচে পানি পড়ছে কেন?
জল লিক হওয়ার কিছু সাধারণ কারণ হল নিষ্কাশন, কুলিং সিস্টেম এবং উইন্ডস্ক্রিন ওয়াশার সিস্টেম। আপনি যদি আপনার গাড়ির নীচে একটি পরিষ্কার এবং গন্ধহীন তরল দেখতে পান, তাহলে এটি সম্ভবত আপনার গাড়ির এসি সিস্টেমের জল। আপনার গাড়ির শীতাতপ নিয়ন্ত্রন ব্যবস্থা হল জল ফুটো হওয়ার সবচেয়ে সাধারণ উৎস
আমার তাপমাত্রা পরিমাপ কম কেন?
বেশিরভাগ যানবাহনে, তাপমাত্রা পরিমাপক ঠাণ্ডা পড়ে যতক্ষণ না ইঞ্জিন কয়েক মিনিট চলে। তাপমাত্রার গেজ ঠান্ডা পড়ার আরেকটি কারণ হল গাড়ির থার্মোস্ট্যাট খোলা থাকলে। থার্মোস্ট্যাট খোলা থাকায়, ইঞ্জিনকে অতিরিক্ত ঠান্ডা করা যায়, যার ফলে কম তাপমাত্রায় পড়া হয়