আমার এয়ার ফিল্টারে তেল থাকবে কেন?

2024 লেখক: Taylor Roberts | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 00:26

তেল মধ্যে বাতাস পরিশোধক এটি একটি ইঙ্গিত যে সেখানে একটি আঘাত দ্বারা সমস্যা। চেক করার জন্য প্রথম অপরাধী হল PCV ভালভ। যদি এটি অবরুদ্ধ থাকে বা শুধুমাত্র আধা-কার্যকরী হয়, ভালভ প্রতিস্থাপন এবং সিস্টেম পরিষ্কার করা সাধারণত পরিস্থিতি ঠিক করার জন্য প্রয়োজনীয়।

তদনুসারে, এয়ার ফিল্টারে তেল প্রবেশের কারণ কী?

এটাই কারণ ক্র্যাঙ্ককেসের অভ্যন্তরে অতিরিক্ত কার্বন জমা বা ইঞ্জিনের কাদা দ্বারা। যখন তেল দক্ষতার সাথে প্রবাহিত হয় না, অতিরিক্ত ইঞ্জিন তেল চাপ তৈরি হবে এবং কারণ অতিরিক্ত তেল PCV ভালভ মাধ্যমে ধাক্কা এবং বাতাসের মধ্যে ভোজন

উপরন্তু, কেন আমার এয়ার ফিল্টারে জ্বালানি আছে? কার্বুরেটর ফ্লোট খোলা অবস্থানে স্থায়ীভাবে আটকে যেতে পারে, যা গ্যাসের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হতে দেয়। বাতাস পরিশোধক এবং কাটার বাইরে। এটি সাধারণত নোংরা একটি চিহ্ন জ্বালানী . ফ্লোট এবং কার্বুরেটর পরিষ্কার করা এবং প্রতিস্থাপন বা পরিষ্কার করা জ্বালানী পরিশোধক এই সমস্যা সমাধানে সাহায্য করতে পারে।

কেউ এটাও জিজ্ঞাসা করতে পারে, আমার মোটরসাইকেলের এয়ার ফিল্টারে তেল কেন?

সবচেয়ে সম্ভাব্য উৎস হল ক্র্যাঙ্ককেস বায়ুচলাচল ব্যবস্থা যা ক্র্যাঙ্ককেস থেকে এয়ারবক্সে একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ থাকবে। খারাপ রিংগুলি অতিরিক্ত ক্র্যাঙ্ককেস চাপ সৃষ্টি করবে এবং ফুঁ দিতে পারে তেল শ্বাসের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ. সবচেয়ে সাধারণ কারণ হল একটি অতিরিক্ত পরিমাণ তেল ক্র্যাঙ্ককেসে।

নিঃশ্বাসে তেল বের হওয়ার কারণ কী?

জীর্ণ সীল থেকে চাপ ফুটো কারণসমূহ দ্য তেল খাঁড়ি প্যাসেজে নামতে বাধ্য করা হবে এবং ইনলেট ফিল্টারে ফিরে যেতে হবে। সাধারণত আপনি একটি অতিরিক্ত পেতে হবে তেল উড়িয়ে দেওয়া হচ্ছে আউট ক্র্যাঙ্ককেসের মাধ্যমে শ্বাস সিলিন্ডার হেড/রকার কভারটি চাপের কারণে ক্র্যাঙ্ককেসের দিকে ফিরে আসে।