একটি ইনবোর্ড মোটর অতিরিক্ত গরম করার কারণ কী?

2024 লেখক: Taylor Roberts | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 00:26

জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত পানির পাম্প/ইমপেলার, আটকে যাওয়া প্যাসেজ, ক্র্যাকড/কিঙ্কড হোসস, অন্যান্য জিনিসের মধ্যে সহজেই একটি তৈরি করতে পারে অতিরিক্ত গরম অবস্থা, যা সবচেয়ে মারাত্মক অবস্থার একটি মোটর সম্মুখীন হতে পারে। সাধারণত দুই ধরনের কুলিং সিস্টেম পাওয়া যায় ইনবোর্ড /আউটবোর্ড নৌকা মোটর

তদনুসারে, কেন আমার Mercruiser overheating হয়?

আপনার ইঞ্জিন পারে অতিরিক্ত গরম বিভিন্ন কারণে জন্য. এটি একটি সাময়িক সমস্যা হতে পারে যেমন আগাছা বা ধ্বংসাবশেষ আপনার নিম্ন ইউনিটের চারপাশে আবৃত। এটি একটি খারাপ পানির পাম্প বা আটকে থাকা এক্সস্ট কাস্টিংয়ের মতো আরও গুরুতর কারণ হতে পারে। অতিরিক্ত গরম একটি সমস্যা যা নির্মূল প্রক্রিয়ার মাধ্যমে নির্ণয় করা যায়।

একইভাবে, আউটবোর্ড মোটর অতিরিক্ত গরম হলে আপনি কিভাবে বলবেন? যদি এটি একটি বিবরণ আছে, এবং জল আসছে, এটা গরম হচ্ছে না যদি আপনি আপনার আঙুলটি বলার পানির নীচে আটকে রাখুন এটি উষ্ণ হওয়া উচিত, তবে গরম নয়। যদি দ্য মোটর একটি থার্মোস্ট্যাট আছে, এটি সম্ভবত একটু বেশি গরম চলবে।

কিভাবে একটি ইনবোর্ড মোটর নিজেকে ঠান্ডা করে?

কিছু ইনবোর্ড -আউটবোর্ড সামুদ্রিক ইঞ্জিনে একটি বন্ধ লুপ থাকে কুলিং একটি রেডিয়েটর নিয়ে গঠিত সিস্টেম, যা অ্যান্টি-ফ্রিজ (কুল্যান্ট) এর উদ্দেশ্যে ব্যবহার করে কুলিং দ্য ইঞ্জিন প্যাসেজ এবং ভেজা নিষ্কাশন বহুগুণ। অতিরিক্ত গরম করার সমস্যা দেখা দেয় যখন রেডিয়েটর কোরগুলি মরিচা এবং অবশিষ্ট তেল এবং কাদা দিয়ে আটকে যায়।

টাইমিং কি ইঞ্জিন গরম করার কারণ হবে?

ইগনিশন হলে সময় হয় ভুল, না শুধুমাত্র ইচ্ছাশক্তি দ্য ইঞ্জিন চালানো খুব গরম কিন্তু এটার ক্ষমতা থাকবে না। একটি ভুল বায়ু/জ্বালানী মিশ্রণ করতে পারা এছাড়াও কারণ একটি অতিরিক্ত গরম সমস্যা; একটি পাতলা বায়ু/জ্বালানী মিশ্রণ কারণ হবে একটি ইঞ্জিন আরো তৈরি করতে তাপ একটি সমৃদ্ধ বায়ু/জ্বালানী মিশ্রণের চেয়ে।