সামনে এবং পিছনের চাকা বিয়ারিং একই?

2025 লেখক: Taylor Roberts | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-22 16:21

উভয়ই সাধারণত টেপারড রোলার বিয়ারিং , উভয়ই একটি অংশকে অন্যটির তুলনায় স্পিন করার অনুমতি দেয়। দ্য সামনে অভ্যন্তরীণ এবং বহিরাগত থাকে বিয়ারিং একে অপরের কাছাকাছি - অন চাকা টাকু - যখন পিছনে একটি বাইরের থাকবে ভারবহন এ চাকা এবং ভিতরের প্রান্তটি ডিফারেনশিয়ালের পাশের গিয়ারে ট্র্যাক করবে।

একইভাবে, ফ্রন্ট হুইল ড্রাইভ গাড়ির কি পিছনের চাকা বিয়ারিং আছে?

সাধারণত, শুধুমাত্র অ- ড্রাইভ চাকা (অর্থাৎ, সামনের চাকা চালু পিছন - চাকা ড্রাইভ যানবাহন এবং পিছনের চাকা চালু সামনে - চাকা ড্রাইভ যানবাহন) আছে ফেরতযোগ্য চাকা বিয়ারিং . সাথে যানবাহন সামনে - হুইল ড্রাইভ আছে বদ্ধ সামনের বিয়ারিং , কিন্তু কিছু আছে প্যাকেজযোগ্য পিছন বেশী।

কেউ জিজ্ঞাসা করতে পারে, পিছনের চাকার বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করতে কত খরচ হয়? চালু গড় , আপনি সংশ্লিষ্ট অংশগুলির জন্য $ 190 এবং $ 310 এর মধ্যে অর্থ প্রদানের আশা করতে পারেন প্রতিস্থাপন তোমার পিছনের চাকা বিয়ারিং . দ্য গড় শ্রম খরচ $ 225 এবং $ 350 এর মধ্যে হবে।

এর পাশে, সব চাকা বিয়ারিং একই?

চাকা বিয়ারিং সামনের উভয় অংশে ব্যবহৃত হয় চাকা এবং পিছনে চাকা . এজন্য আপনাকে অগত্যা প্রতিস্থাপন করতে হবে না সব তোমার চাকা বিয়ারিং যদি শুধুমাত্র একটি জীর্ণ আউট হয়. অনেক (অসাধু) মেকানিক্স আপনাকে তা বলবে সব প্রতিস্থাপিত বা উভয় উপর প্রয়োজন একই অক্ষ এটি সাধারণত প্রয়োজন হয় না।

আমি উভয় চাকা bearings প্রতিস্থাপন করা উচিত?

অন্য কোনো খেলা বা গোলমাল না থাকলে চাকা বহন , কোন প্রয়োজন নেই প্রতিস্থাপন এটা দুটোই তাই মাইল একই সংখ্যা আছে উভয় প্রায় একই পরিধান আছে. বিয়ারিং না প্রতিস্থাপিত প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণ হিসাবে, তারা একটি মেরামতের আইটেম। প্রয়োজনে সেগুলো ঠিক করুন।