পিএসআই কি টায়ারের ভারসাম্যকে প্রভাবিত করে?
পিএসআই কি টায়ারের ভারসাম্যকে প্রভাবিত করে?

ভিডিও: পিএসআই কি টায়ারের ভারসাম্যকে প্রভাবিত করে?

ভিডিও: পিএসআই কি টায়ারের ভারসাম্যকে প্রভাবিত করে?
ভিডিও: 4 টি কারণ আপনার টায়ারের চাপ নিরীক্ষণ করা উচিত 2024, মে
Anonim

পাগড়ি " সাই " করে না প্রভাবিত চাকাটি ভারসাম্য . খুব কম, আপনার গায়ে অসম পরিধান টায়ার , এবং ভাল মাইলেজ না।

একইভাবে, গাড়ি চালানোর পর টায়ার পিএসআই কত উপরে যায়?

মনে রাখবেন, যে চাকার চাপ ইচ্ছাশক্তি বৃদ্ধি বাইরের বায়ুর তাপমাত্রা বাড়ার সাথে সাথে। আসলে, চাকার চাপ ইচ্ছাশক্তি আরোহণ করা প্রতি 10 ডিগ্রি ফারেনহাইটের জন্য প্রায় এক পাউন্ড।

এছাড়াও জানুন, যখন আপনি একটি টায়ার স্ফীত করেন তখন কি হয়? ওভার - স্ফীত টায়ার এর sidewalls এবং পদদলিত কারণ পাগড়ি স্বাভাবিকের চেয়ে কঠিন হতে। এটি এর ট্র্যাকশন এবং কর্মক্ষমতা হ্রাস করতে পারে পাগড়ি , পাশাপাশি অসম কারণ পাগড়ি পরিধান যখন সুপারিশকৃত চাপের বাইরে চাপ বাড়ানো হয়, এর যোগাযোগের প্যাচ পাগড়ি আসলে সঙ্কুচিত হয়।

এই বিবেচনায় রেখে, উচ্চ টায়ারের চাপ কি ভাল?

উচ্চ চাপ সাধারণভাবে বিপজ্জনক নয়, যতক্ষণ আপনি "সর্বোচ্চ" এর নিচে থাকবেন মুদ্রাস্ফীতির চাপ । "সেই সংখ্যাটি প্রতিটি সাইডওয়ালে তালিকাভুক্ত এবং অনেক বেশি ঊর্ধ্বতন আপনার "প্রস্তাবিত" এর চেয়ে চাকার চাপ "33 পিএসআই, গ্যারি। আপনি কোন পার্থক্য লক্ষ্য করবেন না পাগড়ি পরিধান, পরিচালনা বা ব্রেকিং।

35 psi কি টায়ারের জন্য ভাল?

সর্বোত্তম। আপনি নির্মাতার সর্বোত্তম বা প্রস্তাবিত পাবেন পাগড়ি আপনার গাড়ির জন্য দরজার জ্যামের স্টিকারে, অথবা আপনার মালিকের ম্যানুয়ালের চাপ। কিছু মডেল এমনকি ট্রাঙ্ক lাকনা, কনসোলে বা জ্বালানীর দরজায় স্টিকার রাখে। প্রস্তাবিত চাপ সাধারণত 30 এবং এর মধ্যে হয় 35 পিএসআই.

প্রস্তাবিত: