সিলিন্ডার হেড কভার কি ভালভ কভারের মতো?

পার্থক্য. গ্যাসকেট এমন কিছু যা সাধারণত ঘটতে পারে ইঞ্জিন সমস্যা কিন্তু তাদের গুরুত্ব ব্যাখ্যা করা কঠিন. দ্য মাথা gasket মধ্যে অবস্থিত ইঞ্জিন ব্লক এবং মাথা . দ্য ভালভ গ্যাসকেট উপরে অবস্থিত মাথা থেকে তেল ফুটো রাখা ভালভ কভার.

একইভাবে, লোকেরা জিজ্ঞাসা করে, সিলিন্ডারের মাথার আবরণ কী?

সিলিন্ডারের মাথা কভার বন্ধ সীল পরিবেশন করা সিলিন্ডারের মাথা ইঞ্জিনের বাইরে থেকে স্থান। অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন পরিচালনার ফলে, জ্বলন প্রক্রিয়া থেকে ব্লো-বাই গ্যাস এবং ইঞ্জিনের লুব্রিকেন্ট সিস্টেম থেকে তেলের ফোঁটা ভিতরে উপস্থিত থাকে সিলিন্ডারের মাথা.

কেউ জিজ্ঞাসা করতে পারে, কী কারণে একটি ভালভ কভার ফাটতে পারে? দ্য ভালভ কভার গ্যাসকেট হল রাবার বা কর্কের একটি পাতলা ফালা যা এর মধ্যে একটি শক্ত সীল তৈরি করে ভালভ কভার এবং সিলিন্ডারের মাথা। কারণ গ্যাসকেটটি সূক্ষ্ম এবং ক্ষতির প্রবণ, সময়ের সাথে সাথে ময়লা, ধ্বংসাবশেষ এবং তাপের ক্রমাগত এক্সপোজার কারণ হবে এটা ভঙ্গুর হয়ে এবং ফাটল , লিক রোধ করার ক্ষমতা হারায়।

ফলস্বরূপ, একটি ইঞ্জিন ভালভ কভার কি?

ক ভালভ কভার gasket সীলমোহর ভালভ কভার এর উপরের অংশে ইঞ্জিন সিলিন্ডারের মাথা. গ্যাসকেটটি ক্যামশ্যাফ্ট, রকার এবং ভালভের চারপাশে ভ্রমণ করার সময় মোটর তেল বের হওয়া থেকে বাধা দেয়।

সিলিন্ডার মাথার ভিতরে কি থাকে?

ক সিলিন্ডারের মাথা সাধারণত ইঞ্জিন ব্লকের উপরে অবস্থিত। এটি ভোজন এবং নিষ্কাশন ভালভ, স্প্রিংস এবং লিফটার এবং দহন চেম্বারের মতো উপাদানগুলির আবাসন হিসাবে কাজ করে। দ্য সিলিন্ডারের মাথা এছাড়াও কুল্যান্টকে ইঞ্জিন ব্লকে চ্যানেল করে, যার ফলে ইঞ্জিনের উপাদানগুলি ঠান্ডা হয়।