ইঞ্জিনে ঘনীভবনের কারণ কী?
ইঞ্জিনে ঘনীভবনের কারণ কী?

ভিডিও: ইঞ্জিনে ঘনীভবনের কারণ কী?

ভিডিও: ইঞ্জিনে ঘনীভবনের কারণ কী?
ভিডিও: গাড়ির ইঞ্জিন ওভার হিট হওয়ার কারণ।|| engine over hitting || 2024, মে
Anonim

যখন একটি ইঞ্জিন গরম হয়, এবং ঠান্ডা হয় ঘনীভবন তেল প্যানের ভিতরে তৈরি হতে পারে। যদি একটা ইঞ্জিন এটি ভালভাবে সিল করা হয়েছে তৈরি করে অবস্থা খারাপ কারণ যখন ইঞ্জিন এটি ঠান্ডা করে ঘনীভবন বাতাসে বাষ্পীভূত হতে পারে না, জল থেকে ক্র্যাঙ্ককেস ছাড়িয়ে যায়।

এখানে, আমি কিভাবে আমার ইঞ্জিন ঘনীভবন পরিত্রাণ পেতে পারি?

একমাত্র পরিত্রাণ পেতে উপায় এটা চালানো হয় ইঞ্জিন যতক্ষণ না এটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে উষ্ণ হয়, এবং তারপর কিছু। এক ঘণ্টার দৌড় সবচেয়ে বেশি হওয়া উচিত, যদি না হয় আর্দ্রতা বাষ্পীভূত। শুধু নিষ্ক্রিয় না ইঞ্জিন , গরম করার জন্য কিছু থ্রোটল বা লোড প্রয়োজন ইঞ্জিন উপরে

অতিরিক্তভাবে, কেন আমার তেলের টুপিতে আর্দ্রতা আছে? যদি আপনি পুঁতি দেখতে আর্দ্রতা চালু দ্য ডিপস্টিক এবং সাদা ধোঁয়া বের হচ্ছে দ্য নিষ্কাশন ক উষ্ণ ইঞ্জিন, এটি নির্দেশ করতে পারে ক হেড গ্যাসকেট কুল্যান্ট লিক করছে তেল সিস্টেম, যা ভাল নয়। যদি এটা হয় ঘনীভবন , এটা সাধারণত ন্যূনতম আর্দ্রতা ভিতরে দ্য সিস্টেম এবং তাপ এই বার্ন এবং পরিষ্কার করতে সাহায্য করতে পারে আর্দ্রতা.

ফলস্বরূপ, গাড়ির ইঞ্জিনে ঘনীভূত হওয়ার কারণ কী?

হিসাবে ইঞ্জিন উষ্ণ হয়, আর্দ্রতা ক্র্যাঙ্ককেসের ভিতরের বাতাসে ঠান্ডা অভ্যন্তরে তরল আকারে ঘনীভূত হয় ইঞ্জিন অংশ এবং জুড়ে বাহিত হয় ইঞ্জিন দ্বারা মোটর তেল.

ইঞ্জিন তেল পানিতে থাকলে কেমন দেখায়?

লাঠিতে বুদবুদ, ঠিক উপরে একটি বাদামী অবশিষ্টাংশ তেল স্তর, বা মিল্কি-বাদামী তেল একটি পুরু সামঞ্জস্য সঙ্গে সব ইঙ্গিত হয় জল মধ্যে তেল.

প্রস্তাবিত: