সুচিপত্র:

কি কারণে চাকা সারিবদ্ধতা সমস্যা?
কি কারণে চাকা সারিবদ্ধতা সমস্যা?

ভিডিও: কি কারণে চাকা সারিবদ্ধতা সমস্যা?

ভিডিও: কি কারণে চাকা সারিবদ্ধতা সমস্যা?
ভিডিও: ♏ СКОРПИОН🦂 2022 🐯 три события которые произойдут |гадание на картах таро | онлайн расклад 2024, মে
Anonim

চাকা ভুলভাবে সাজানোর তিনটি প্রধান কারণ রয়েছে, সেগুলি হল:

  • হঠাৎ ঝাঁকুনি বা ভারী প্রভাব সৃষ্ট কোনো কিছুতে আঘাত করে, যেমন একটি গর্ত, একটি কার্ব বাম্পিং, বা একটি সড়ক দুর্ঘটনা।
  • জীর্ণ অংশ সৃষ্ট পরিধান এবং টিয়ার দ্বারা।
  • উচ্চতা পরিবর্তন, যখন সাসপেনশন অনুসারে পরিবর্তন করা হয়নি।

তদনুসারে, খারাপ চাকার সারিবদ্ধতার কারণ কী?

এখানে শীর্ষ তিন কারণ আপনার গাড়ি থেকে পড়ে যেতে পারে সারিবদ্ধকরণ : গর্তের মতো কিছুতে আঘাত করার কারণে হঠাৎ বিঘ্ন বা প্রভাব, একটি কার্ব ধাক্কা, একটি স্পিড বাম্পের উপর দিয়ে খুব দ্রুত যাওয়া, বা দুর্ঘটনা। দুর্বল শক বা স্ট্রুট সহ সাসপেনশনের উপাদানগুলি জীর্ণ বা আলগা হয়ে যায় সারিবদ্ধকরণ.

কেউ জিজ্ঞাসা করতে পারে, কত ঘন ঘন আপনি একটি প্রান্তিককরণ পেতে হবে? আপনার মেকানিক সাধারণত চাকা করার সুপারিশ করবে সারিবদ্ধকরণ প্রতি দুই-তিন বছর। প্রায়ই , চাকাটি সারিবদ্ধকরণ সুপারিশকৃত কখন নতুন টায়ার লাগানো হয়েছে। দ্য সারিবদ্ধ হওয়া উচিত আরো করা প্রায়ই যদি আপনার গাড়ির চওড়া টায়ার থাকে বা যদি এটি একটি স্পোর্টি গাড়ি হয়, যেমন Audi, BMW, Mazda 3, Nissan 370Z, ইত্যাদি

উপরন্তু, একটি খারাপ প্রান্তিককরণের লক্ষণ কি?

  • অসম বা দ্রুত টায়ার পরিধান.
  • আপনি যখন সরাসরি গাড়ি চালাচ্ছেন তখন স্টিয়ারিং হুইল বাঁকা হয়ে যাচ্ছে।
  • গোলমাল স্টিয়ারিং।
  • ডানে বা বামে টানছে।
  • চিৎকার করছে টায়ার।

কোন অংশগুলি সারিবদ্ধকরণকে প্রভাবিত করে?

সম্পর্কে বুঝতে কয়েকটি উপাদান আছে সারিবদ্ধকরণ : পায়ের আঙ্গুল, ক্যাম্বার এবং কাস্টার। এছাড়াও, প্রতিটি সাসপেনশন উপাদান, বুশিং এবং বল জয়েন্ট থেকে শুরু করে অস্ত্র এবং ধাক্কা নিয়ন্ত্রণ, প্রাথমিক কিছু ভূমিকা পালন করে সারিবদ্ধকরণ কোণ

প্রস্তাবিত: