ভিডিও: এসি চালু থাকলে কুল্যান্ট লিক হয় কেন?
2024 লেখক: Taylor Roberts | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 00:26
সাধারণভাবে বলতে গেলে, এর অপারেশন এসি সিস্টেম তৈরি করা উচিত নয় a কুল্যান্ট লিক ঘটতে, যেমন কুল্যান্ট করে মাধ্যমে প্রবাহিত না এসি যে কোন ক্ষমতার একক। যাইহোক, একটি ইঞ্জিন ইচ্ছাশক্তি "কঠোর পরিশ্রম করুন" যখন এসি চালু আছে, তাই ছোট ফুটো এটি ঘটলে ভলিউম বৃদ্ধি পেতে পারে।
তার, এসি চালানো কি কুল্যান্ট ব্যবহার করে?
যখন ইঞ্জিন হয় চলমান , দ্য কুল্যান্ট ক্রমাগত ইঞ্জিনের মাধ্যমে এবং পিছনে রেডিয়েটরের মাধ্যমে সঞ্চালিত হয়। একটি এসি সিস্টেম একটি বন্ধ সিস্টেম, এবং যদি কোন সমস্যা না হয়, কুল্যান্ট গাড়ী দ্বারা গ্রাস করা হয় না, বা না করে এটা পালিয়ে যায়।
একইভাবে, কেন আমার গাড়ি অ্যান্টিফ্রিজ লিক করছে কিন্তু অতিরিক্ত গরম হচ্ছে না? আপনি যদি আপনার উৎস খুঁজে পেতে সংগ্রাম করছেন কুল্যান্ট লিক এটি একটি প্রস্ফুটিত হেড গ্যাসকেট দ্বারা সৃষ্ট একটি সম্ভাবনা আছে. হেড গ্যাসকেট ব্যর্থ হলে এটি একটি গুরুতর কারণ হতে পারে কুল্যান্ট লিক এবং অতিরিক্ত গরম অথবা ছোট হতে পারে ফুটো যে সনাক্ত করা কঠিন. আরো খারাপ কুল্যান্ট আপনার ইঞ্জিনের তেলের সাথে মেশার চেষ্টা করতে পারে।
উপরন্তু, কি কারণে কুল্যান্ট ফুটো হয়?
একটি এন্টিফ্রিজ লিক হতে পারে সৃষ্ট অনেকগুলি ভিন্ন জিনিস দ্বারা: একটি উড়ন্ত মাথা গ্যাসকেট আপনার অনুমতি দিতে পারে কুল্যান্ট এবং ইঞ্জিন তেল মেশান। একটি এন্টিফ্রিজ লিক আপনার রেডিয়েটারের একটি গর্তের মাধ্যমে ঘটতে পারে। আপনার রেডিয়েটর টিউবগুলির ক্ষয় বা পাথর বা ধ্বংসাবশেষের কারণে ক্ষতি হতে পারে ফুটো.
একটি কুল্যান্ট ফুটো ঠিক করা ব্যয়বহুল?
বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, এটি একটি দ্রুত এবং সস্তা ঠিক করা . জন্য প্রায় $100 দিতে আশা কুল্যান্ট ফুটো মেরামত , এবং আরো যদি এটা হয়েছে ফুটো কিছুক্ষণের জন্য. এর মধ্যে একা শ্রমের খরচ অন্তর্ভুক্ত, কারণ যে কোনও ক্ষতিগ্রস্থ অংশগুলিকে পৃথকভাবে মূল্যায়ন করতে হবে এবং কী ক্ষতি হয়েছে এবং আপনার কী ধরণের গাড়ি রয়েছে তার উপর ভিত্তি করে সেগুলি পরিবর্তিত হতে পারে।
প্রস্তাবিত:
আপনার গাড়ী চালু এবং পার্ক করা থাকলে আপনি কি গ্যাস অপচয় করেন?
ক। ক্যালিফোর্নিয়া এনার্জি কমিশন কনজুমার এনার্জি সেন্টার অনুসারে, মাত্র 10 সেকেন্ডের অলসতা আপনার গাড়িকে পুনরায় চালু করার মতো গ্যাস ব্যবহার করে, যা আপনাকে পার্ক করার সময় আপনার গাড়ি বন্ধ করার পরামর্শ দেয় (উদাহরণস্বরূপ ড্রাইভ-থ্রু ব্যবসায়) 10 সেকেন্ডের বেশি
আমার গাড়ি নিচ থেকে কুল্যান্ট লিক করছে কেন?
আপনার গাড়ির কুল্যান্ট লিক হতে পারে এমন দুটি কারণ হল একটি অংশের ব্যর্থতা বা অতিরিক্ত ভরাট সিস্টেম। কুল্যান্ট প্রসারিত হওয়ার সাথে সাথে এটি গরম হয়ে যায় এবং আপনার গাড়ির রেডিয়েটর থেকে ওভারফ্লো ট্যাঙ্কে প্রবাহিত হয়। যদি ওভারফ্লো ট্যাঙ্কটি খুব পূর্ণ হয় তবে কুল্যান্ট সেই জলাধার থেকে ছিটকে পড়বে এবং এটি ফুটো হওয়ার মতো দেখাতে পারে
এসি চালু থাকলে গাড়ি অতিরিক্ত গরম হওয়ার কারণ কী?
এসি দিয়ে ইঞ্জিন ওভারহিটিং সাধারণত দুটি সম্ভাবনার একটির কারণে হয়। একটি, একটি ব্যর্থ এসি কম্প্রেসারের কারণে ইঞ্জিন লোড বৃদ্ধি পায়। প্লাগ করা বা অবরুদ্ধ রেডিয়েটর কনডেন্সার পাখনা, পাখাগুলি দক্ষতার সাথে কাজ করছে না বা একটি পানির পাম্প যা কুল্যান্ট সঞ্চালন করছে না সেগুলি কেবল এসিতে অতিরিক্ত গরম হতে পারে
এসি চালু থাকা অবস্থায় আমার গাড়ি কেন দ্বিধা করে?
এটি হওয়ার সাধারণ কারণ: এসি সিস্টেমে কম রেফ্রিজারেন্ট: যদি আপনার এসি সিস্টেমে রেফ্রিজারেটর কম থাকে, তাহলে এটি কম্প্রেসার চক্রকে আরও ঘন ঘন করে তুলবে, আপনার ইঞ্জিনের লোড বাড়াবে। খারাপ বেল্ট: এসি দিয়ে গাড়ির surর্ধ্বগতির একটি কারণ প্রায়ই উপেক্ষা করা হয় আসলে একটি পরিহিত সংকোচকারী বেল্ট
আমার গাড়ী এসি চালু করার সাথে সাথে বিদ্যুৎ হারায় কেন?
এসি সংকোচকারী চলমান অবস্থায় ইঞ্জিনগুলির টর্কের অভাব শক্তি এবং ত্বরণ হারায়। এটি বিশেষত পুরোনো যানবাহনগুলিতে লক্ষণীয় যা কিছু কারণে উচ্চতর ড্র্যাগ সংকোচকারী ব্যবহার করে। বেশি শক্তি মানে কম্প্রেসার থেকে কম লক্ষণীয় টান