
2025 লেখক: Taylor Roberts | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-22 16:21
এয়ার ইন ব্রেক লাইন (গুলি) হল দ্য একটি সবচেয়ে সাধারণ কারণ নরম / স্পঞ্জি ব্রেক প্যাডেল . যদি বাতাস প্রবেশ করে ব্রেক লাইন, এটা প্রতিরোধ করতে পারেন ব্রেক সঠিকভাবে প্রবাহিত থেকে তরল, যার ফলে ব্রেক প্যাডেল প্রতি স্পঞ্জি অনুভব করুন অথবা নরম . যদি ব্রেক হয় নরম অথবা স্পঞ্জি , এটি পরিবর্তন বা ফ্লাশ করার জন্য একটি ভাল সময় ব্রেক তরল
একইভাবে, আপনি জিজ্ঞাসা করতে পারেন, আপনি কিভাবে একটি নরম ব্রেক প্যাডেল পরীক্ষা করবেন?
একটি জন্য সবচেয়ে সাধারণ কারণ নরম ব্রেক প্যাডেল সিস্টেমের মধ্যে এখনও বায়ু আছে। সবচেয়ে সহজ উপায় নির্ণয় এই সমস্যাটি পাম্প করা ব্রেক প্যাডাল আলতো করে কয়েকবার। এটি করার মধ্যে, প্যাডেল এর প্রতিটি মৃদু চাপ দিয়ে দৃ become় হওয়া উচিত প্যাডেল.
একইভাবে, ABS কি নরম ব্রেক প্যাডেল তৈরি করতে পারে? সম্ভবত আপনার গাড়ী ইচ্ছাশক্তি কিছু ধরণের সজ্জিত করা ABS (বিরোধী লক ব্রেক সিস্টেম।) যখন আপনার ABS সিস্টেমের ত্রুটি হয় করতে পারা এছাড়াও স্পঞ্জি ব্রেক প্যাডেলের কারণ . তোমার ABS সিস্টেমটি এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে ড্রাইভারকে একটি উচ্চ গতির স্টপে গাড়ির আরও নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখতে পারে।
এটিকে সামনে রেখে, স্পঞ্জি ব্রেকগুলি কি বিপজ্জনক?
একটি 'নরম' ব্রেক প্যাডেল দিয়ে গাড়ি চালানো অত্যন্ত চরম বিপজ্জনক কারণ আপনার ব্রেক যে কোন মুহূর্তে ব্যর্থ হতে পারে, এমনকি যদি তারা ব্যর্থ না হয় তবে তারা অদক্ষ হবে, সম্ভবত একটি দুর্ঘটনার দিকে পরিচালিত করবে।
আমার ব্রেক প্যাডেলে কোন চাপ নেই কেন?
কোন ব্রেক চাপ - প্যাডেল ফ্লোরে যায় যদি আপনি পা দেন ব্রেক প্যাডেল এবং এটা সামান্য আছে কোন চাপ নেই এবং সব যায় দ্য উপায় দ্য মেঝে, বিশেষ করে যদি আপনি পাচ্ছেন না ব্রেকিং: কম ব্রেক তরল স্তর: আপনার পরীক্ষা করুন ব্রেক তরল মাস্টার সিলিন্ডার খারাপ: ক খারাপ মাস্টার সিলিন্ডারের কারণে আপনার ব্রেক হবে কোন চাপ নেই.
প্রস্তাবিত:
ব্রেক প্যাডেল গ্যাসের প্যাডেলের চেয়ে বেশি কেন?

গার্হস্থ্য কারিগররা সাধারণত গ্যাস প্যাডেলের চেয়ে ব্রেক প্যাডেল মাউন্ট করে। সঠিকভাবে ব্রেক লাগানোর জন্য, একজন চালককে গ্যাস প্যাডেল ব্যবহার করার চেয়ে এক ফুট উঁচুতে উঠতে হবে। নতুন চালকরা প্রায়ই একই সময়ে উভয় প্যাডেল আঘাত করে, কারণ তাদের জন্য প্যাডেলের উচ্চতায় পার্থক্য অনুভব করা কঠিন
যখন ব্রেক প্যাডেল ধাক্কা দেওয়া কঠিন হয় তখন এর অর্থ কী?

ভ্যাকুয়াম - বা সত্যিই ভ্যাকুয়াম চাপের অভাব - একটি হার্ড ব্রেক প্যাডেলের সবচেয়ে সাধারণ কারণ, এবং সেইজন্য প্রথমে একটি শক্ত প্যাডেল যখন উপস্থিত থাকে তখন তা দেখতে হবে। যেকোনো ব্রেক বুস্টার (মাস্টার পাওয়ার বা অন্য কোনো সরবরাহকারীর থেকে হোক না কেন) কাজ করার জন্য একটি ভ্যাকুয়াম উৎস প্রয়োজন। যখন এটি ঘটে, প্যাডেল শক্ত হয়ে যায়
কেন ব্রেক প্যাডেল মুক্ত খেলা এত গুরুত্বপূর্ণ?

মাস্টার সিলিন্ডারের ভিতরে ভেন্ট পোর্ট খোলা রাখার জন্য সমস্ত ব্রেকিং সিস্টেমে বিনামূল্যে খেলা গুরুত্বপূর্ণ। যদি এই ভেন্ট পোর্টটি খোলা না থাকে, ব্রেক গরম হওয়ার সাথে সাথে ব্রেক তরল চাপ বাড়বে। এটি ব্রেকগুলিকে "স্ব-প্রয়োগ" করবে এবং ব্রেক তরলে আরও তাপ সৃষ্টি করবে। ব্রেক তরল গরম হওয়ার সাথে সাথে এটি প্রসারিত হয়
আমি যখন ব্রেক করি তখন আমার বাইকটি স্কিড হয় কেন?

ব্রেক করার সময়, থারাইডারের (এবং বাইক) জড়তা তার টায়ারের লোড হ্রাস করে। এটা পৃষ্ঠের বিরুদ্ধে কম ঘর্ষণ বাড়ে, এবং সম্ভবত skidding। চরম ক্ষেত্রে, যখন সামনের ব্রেক দিয়ে ব্রেক করা হয়, তখন এর টায়ারটি সম্পূর্ণভাবে মাটিতে পড়ে যায়
যখন আমি গ্যাসের প্যাডেল চাপি তখন গাড়ী ত্বরান্বিত হয় না কেন?

একটি নোংরা বা আটকে থাকা জ্বালানি ফিল্টার একটি গাড়ির গতি বাড়ানোর আরেকটি কারণ যেমনটি মনে করা হয় যখন এটি করার প্রয়োজন হয়। একটি নোংরা জ্বালানী ফিল্টার দিয়ে, ইঞ্জিন পর্যাপ্ত জ্বালানী পাবে না যার অর্থ গাড়িটি ত্বরণ কর্মক্ষমতা দেবে না যা তার উচিত