ভিডিও: আমার টেলপাইপ থেকে গ্যাস বের হবে কেন?
2024 লেখক: Taylor Roberts | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 00:26
যদি সেখানে হয় পেট্রল আপনার থেকে বেরিয়ে আসছে নিষ্কাশন
এই হয় অতিরিক্ত দ্বারা সৃষ্ট জ্বালানী মধ্যে জ্বালানী /বায়ু মিশ্রণ এবং এটি করতে পারা বিভিন্ন অংশের ব্যর্থতার কারণে হতে পারে। এই সমস্যাগুলির কারণ সম্ভবত অংশগুলি হয় একটি ফুটো জ্বালানী ইনজেক্টর, ক জ্বালানী নিয়ন্ত্রক যা আটকে আছে বন্ধ, বা সীমাবদ্ধ জ্বালানী রিটার্ন লাইন
অনুরূপভাবে, নিষ্কাশন থেকে গ্যাস বের হওয়ার কারণ কী?
একটি তরল আপনি আসছে খুঁজে পেতে পারেন আউট তোমার মাফলার জ্বলন্ত জ্বালানী হতে পারে। এটা হতে পারে কারণ একটি প্লাগযুক্ত এয়ার ফিল্টার দ্বারা যা পিস্টনগুলিতে পর্যাপ্ত বায়ু জ্বালানি পুড়িয়ে দেওয়ার জন্য বাধা দেয়। যদি কার্বুরেটর হয় আউট সমন্বয় বা কার্বুরেটরের ভিতরে ভাসা আটকে আছে, অতিরিক্ত জ্বালানিও বার্ন করতে ব্যর্থ হতে পারে।
যখন নিষ্কাশন থেকে তেল বের হয় তখন এর অর্থ কী? ভালভ-ট্রেনে লিকের জন্য পরীক্ষা করুন কারণ ভালভ-ট্রেনে ভালভ সীলমোহর করে ইঞ্জিন থেকে তেল দহন এলাকায় প্রবেশ। ভালভ সীল মধ্যে একটি ফুটো পারে ধোঁয়ার কারণ হতে হবে এবং নিষ্কাশন পাইপ তেল - ফুটো খুব। এর কারণ হল কুল্যান্ট দহন চেম্বারে প্রবেশ করে এবং জ্বললে সাদা পোড়া হয়।
এছাড়াও, নিষ্কাশন পাইপ থেকে কোন গ্যাস বের হয়?
যদিও প্রধানত, জলীয় বাষ্প এবং কার্বন - ডাই - অক্সাইড এর অব্যবহৃত উপাদান সহ নিষ্কাশন থেকে গ্যাস বের হয় বায়ু যেমন নাইট্রোজেন , এবং কোন অব্যবহৃত অক্সিজেন।
আমার এয়ার ফিল্টার থেকে গ্যাস বের হচ্ছে কেন?
ভাসমান সমস্যা দ্য কার্বুরেটর ফ্লোট স্থায়ীভাবে আটকে যেতে পারে দ্য খোলা অবস্থান, যা অনুমতি দেয় গ্যাস মাধ্যমে প্রবাহিত করা বায়ু ফিল্টার এবং বাহিরে ঘাস কাটা এটি সাধারণত নোংরা জ্বালানির একটি চিহ্ন। পরিষ্কার করা দ্য ভাসা এবং কার্বুরেটর এবং প্রতিস্থাপন বা পরিষ্কার করা দ্য জ্বালানী ছাঁকনি এই সমস্যা সমাধানে সাহায্য করতে পারে।
প্রস্তাবিত:
আমি কিভাবে আমার সুবারুকে ভ্যালেট মোড থেকে বের করব?
"অ্যালার্ম সিস্টেম সক্রিয় এবং নিষ্ক্রিয় করা" F2- 16 পড়ুন। নিরাপত্তা নির্দেশক আলো প্রতি 3 সেকেন্ডে একবার ফ্ল্যাশ করতে থাকবে যা নির্দেশ করে যে সিস্টেমটি ভ্যালেট মোডে রয়েছে। ভ্যালেট মোড থেকে প্রস্থান করতে, অ্যাক্টিভেশন মোডের জন্য আপনার গাড়ির অ্যালার্ম সিস্টেমের সেটিং পরিবর্তন করুন
আমি কিভাবে আমার কুলিং সিস্টেম হুন্ডাই ইলান্ট্রা থেকে বাতাস বের করব?
রেডিয়েটর ফিল নেকের উপরে থেকে রেডিয়েটর ক্যাপটি সরান। এটি একটি এয়ার ভেন্টকে রেডিয়েটর থেকে আরও কুল্যান্ট পরিষ্কার করার অনুমতি দেবে। উপরের রেডিয়েটর পায়ের পাতার মোজাবিশেষ টিপুন যাতে এটি থেকে রেডিয়েটরে যতটা তরল থাকে তা নিষ্কাশন করতে পারে এবং তারপরে এটি নীচে বেরিয়ে যেতে দেয়
আমি কিভাবে আমার জেনারেটর থেকে গ্যাস বের করব?
জেনারেটর থেকে বাকি জ্বালানী নিষ্কাশন করতে জ্বালানী ভালভ চালু করুন। জ্বালানী লাইন পুনরায় সংযোগ করুন, জ্বালানী ট্যাঙ্কের idাকনা বন্ধ করুন এবং কভারটি আবার চালু করুন। আপনার জেনারেটরের ম্যানুয়াল ব্যবহার করে কার্বুরেটর খুঁজুন এবং বোল্টটি সরান। যে কোনো অবশিষ্ট গ্যাসকে পাত্রে runুকতে দিন
আমার কার্বুরেটর থেকে গ্যাস বের হচ্ছে কেন?
আরও সাধারণ প্রশ্নগুলির মধ্যে একটি হল আমরা উদ্বেগ পাই কার্বুরেটর থেকে আসা গ্যাসের অত্যধিক গন্ধ বা বাটি থেকে জ্বালানি বেরিয়ে যাওয়া বা উপচে পড়া। উভয় অবস্থাই সাধারণত আটকে থাকা বা জীর্ণ ফ্লোট সুই ভালভের কারণে হয়। আরেকটি সাধারণ কারণ হল যে কোনো ইথানলযুক্ত জ্বালানি ব্যবহার
আমার এয়ার ফিল্টার থেকে ধোঁয়া বের হচ্ছে কেন?
বায়ুচলাচল থেকে বেরিয়ে আসা কুয়াশা বা ধোঁয়া শীতল শুষ্ক বায়ু উষ্ণ, বেশি আর্দ্র বাতাসের সংস্পর্শে এয়ার কন্ডিশনার এর কাছাকাছি আসার কারণে হয়। যদি ইউনিটের কাছাকাছি বায়ুর তাপমাত্রা শিশির বিন্দুর নিচে থাকে, এর ফলে বাতাসে জলীয় বাষ্প তৈরি হয় এবং জলের ফোঁটায় ঘনীভূত হয়, ফলে কুয়াশা বা ধোঁয়া সৃষ্টি হয়