সুচিপত্র:
ভিডিও: খারাপ রেডিয়েটর ক্যাপ কি আপনার গাড়িকে অতিরিক্ত গরম করতে পারে?
2024 লেখক: Taylor Roberts | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 00:26
যদি তুমি ভাবছি যে ক খারাপ রেডিয়েটর ক্যাপ অতিরিক্ত গরম হতে পারে , দ্য উত্তর একটি নিশ্চিত হ্যাঁ। এয়ার পকেট দ্য একটি অকার্যকর সীল থেকে কুলিং সিস্টেম (যেমন একটি এ খারাপ রেডিয়েটর ক্যাপ ) বা অভাব এর পর্যাপ্ত চাপ হতে পারে ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম.
এখানে, একটি খারাপ রেডিয়েটর ক্যাপের লক্ষণগুলি কী?
নিম্নলিখিত লক্ষণগুলি আপনাকে জানাবে যে আপনার সম্ভবত একটি খারাপ রেডিয়েটর ক্যাপ প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন:
- বায়ু সিস্টেমে প্রবেশ করে। আপনি লক্ষ্য করবেন না যে বায়ু বিকিরণ সিস্টেমে প্রবেশ করে যেখানে কুল্যান্ট থাকে যতক্ষণ না আপনি টিউবগুলিতে ফাটল দেখতে পান।
- নিম্ন কুল্যান্ট স্তর.
- কুল্যান্ট লিকস।
- উপচে পড়া জলাধার।
- ওভারহিটিং ইঞ্জিন।
উপরের পাশে, আপনার গাড়িতে আপনার থার্মোস্ট্যাট খারাপ কিনা আপনি কীভাবে জানবেন? যদি আপনি দেখুন তোমার তাপমাত্রা পরিমাপক ড্রাইভিং প্রথম 15 মিনিটের মধ্যে লাল হয়ে যাচ্ছে, আপনার থার্মোস্ট্যাট হতে পারে খারাপ . সাধারণত, যদি আপনার গাড়ি এটি চালানোর 15 মিনিটের মধ্যে অতিরিক্ত গরম হচ্ছে, এটি একটি চিহ্ন হতে পারে যে তাপস্থাপক আটকে গেছে. ধাপ 2: রেডিয়েটর পায়ের পাতার মোজাবিশেষ চেক করুন।
উপরন্তু, একটি খারাপ কুল্যান্ট জলাধার ক্যাপ অত্যধিক গরম হতে পারে?
3. ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম . এর আরেকটি গুরুতর লক্ষণ খারাপ বা ব্যর্থ কুল্যান্ট জলাধার ইঞ্জিন হয় অতিরিক্ত গরম . যদি কুল্যান্ট জলাধার কোন সমস্যা আছে যা এটি সঠিকভাবে ধরে রাখতে বাধা দেয় কুল্যান্ট , অথবা সিস্টেমকে সঠিকভাবে চাপ দিয়ে এটি হতে পারে কারণ ইঞ্জিনকে অতিরিক্ত গরম.
একটি রেডিয়েটর ক্যাপ ব্যর্থ হলে কি হবে?
আপনার যদি খারাপ থাকে রেডিয়েটর ক্যাপ , কুল্যান্ট খুব তাড়াতাড়ি মুক্তি পাবে এবং জলাশয় ফুটে উঠবে। আপনার খারাপ লাগতে পারে রেডিয়েটর ক্যাপ যদি রেডিয়েটার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ভ্যাকুয়াম দ্বারা মুক্তি দেওয়া হবে না রেডিয়েটর ক্যাপ সঠিকভাবে এবং এটি এর কারণ হবে রেডিয়েটার কুলিং ডাউন পিরিয়ডে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ।
প্রস্তাবিত:
রেডিয়েটর ক্যাপ গরম হতে অনুমিত হয়?
হ্যাঁ, এটি পুরোপুরি উষ্ণ হয়ে গেলে স্পর্শ করা খুব গরম হয়ে যায়। যদি কুলিং সিস্টেম সঠিকভাবে কাজ করে তাহলে রেডিয়েটর ক্যাপ গরম হয়ে যাবে। মার্কিন গাড়িগুলিতে আসলে তিনটি (3) ক্যাপ রয়েছে (জার্মানি থেকে ব্যক্তির মন্তব্য দেখুন)
হেড গ্যাসকেটগুলি কি একটি গাড়িকে অতিরিক্ত গরম করতে পারে?
একটি হেড গ্যাসকেটের ব্যর্থতা একটি ইঞ্জিনকে অনেকবার বেশি গরম করার কারণে হতে পারে (একটি আটকে থাকা রেডিয়েটর, কুল্যান্ট ফুটো, ত্রুটিপূর্ণ ফ্যান, ইত্যাদির ফলে), তবে হেড গ্যাসকেটটি ইঞ্জিনটিকে অতিরিক্ত গরম করার কারণ হতে পারে।
একটি খারাপ তেল ফিল্টার অতিরিক্ত গরম হতে পারে?
আপনার এয়ার ফিল্টার বা ফুয়েল ফিল্টারের মতো, আপনার তেল ফিল্টারটি সেখানে বেশিক্ষণ রেখে দিলে আটকে যেতে পারে। যদি এই তাপটি তেল দিয়ে ঠান্ডা করা যায় না, তাহলে এটি ইঞ্জিনকে অতিরিক্ত গরম করতে পারে। এটি ঘটলে আপনি প্রায়ই "চেক ইঞ্জিন" আলো জ্বলতে দেখতে পাবেন
কি কারণে রেডিয়েটর অতিরিক্ত গরম হতে পারে?
অটো রেডিয়েটর ওভারহ্যাটিং কম কুল্যান্ট লেভেলের সাধারণ কারণ। কুল্যান্টের ক্ষতি (অভ্যন্তরীণ বা বাহ্যিক লিকের মাধ্যমে) জলের জ্যাকেটে জমা জমার কারণে ইঞ্জিনের ভিতরে দুর্বল তাপ পরিবাহিতা। একটি ত্রুটিপূর্ণ থার্মোস্ট্যাট যা খোলে না। রেডিয়েটরের মাধ্যমে বাতাসের দুর্বল প্রবাহ। একটি স্লিপিং ফ্যান ক্লাচ
একটি ত্রুটিপূর্ণ রেডিয়েটর ক্যাপ অতিরিক্ত গরম হতে পারে?
যদি আপনি ভাবছেন যে একটি খারাপ রেডিয়েটর ক্যাপ অতিরিক্ত উত্তাপ সৃষ্টি করতে পারে কিনা, উত্তরটি একটি নিশ্চিত হ্যাঁ। একটি অকার্যকর সীল থেকে কুলিং সিস্টেমে বায়ু পকেট (যেমন একটি খারাপ রেডিয়েটর ক্যাপের মধ্যে একটি) বা পর্যাপ্ত চাপের অভাব ইঞ্জিনকে অতিরিক্ত গরম করতে পারে